2019 1572018 1432017 1552016 1732015 1902014 1902013 1902012 1882011 1832010 1902009 1682008 1752007 1572006 179
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En bleu les pilotes ASA Rhone Cèze, en rouge la meilleure montée
En bleu les pilotes ASA Rhone Cèze, en rouge la meilleure montée
n°
|
Concurrent | Nom Prénom
 |
Véhicule
|
Groupe
|
Scratch
|
montée 1
|
montée 2
|
montée 3
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Schatz | SCHATZ Nicolas | NORMA M 20 FC | CN | 1'22"945 | 1'24"945 | 1'29"241 | 1'22"945 |
| 3 | Petit | PETIT Sébastien | NORMA M 20 FC | CN | 1'24"030 | 1'24"852 | 1'24"030 | 1'24"552 |
| 5 | Frantz | FRANTZ Cyrille | NORMA M 20 FC | CN | 1'26"002 | 1'27"957 | 1'26"091 | 1'26"002 |
| 2 | Schatz | SCHATZ Geoffrey | REYNARD 95 D | D/E | 1'26"267 | 1'26"267 | n/a | 2'22"358 |
| 4 | Thomas | THOMAS Alban | REYNARD 1 KL | D/E | 1'28"045 | 1'29"075 | 1'28"045 | 1'28"897 |
| 14 | Ritchen | RITCHEN Billy | DALLARA F303 | D/E | 1'29"052 | 1'29"052 | 1'30"495 | 1'29"230 |
| 7 | Guillaumard | GUILLAUMARD David | DALLARA F307 MERCEDES | D/E | 1'29"228 | 1'29"228 | 1'32"433 | 1'30"973 |
| 52 | Massu | MASSU Nicolas | NORMA M 20 | CN | 1'31"809 | 1'32"189 | 1'31"809 | 1'33"341 |
| 16 | Chamberod | CHAMBEROD Damien | NORMA M20F | CN | 1'31"941 | 1'32"320 | 1'31"941 | 1'32"023 |
| 56 | Oya | OYA Anthony | NORMA M20F | CN | 1'32"122 | 1'33"407 | 1'32"268 | 1'32"122 |
| 45 | Clausi | CLAUSI Thomas | DALLARA F302 | D/E | 1'32"249 | 1'32"491 | 1'32"249 | 1'34"328 |
| 20 | Guth | GUTH Samy | DALLARA F302 OPEL | D/E | 1'32"391 | 1'32"904 | 1'32"391 | 1'33"497 |
| 55 | Debels | DEBELS Jérémy | OSELLA PA-21/S | CN | 1'32"892 | 1'33"524 | 1'32"892 | 1'33"755 |
| 41 | Pierre | PIERRE Sébastien | DALLARA F397 FIAT | D/E | 1'33"392 | 1'47"959 | 1'33"392 | 1'33"999 |
| 10 | Thomas | THOMAS Raynald | LOLA B06/30 | D/E | 1'33"843 | 1'34"207 | 1'33"843 | n/a |
| 54 | Carifi | CARIFI Dominique | NORMA M20 F | CN | 1'34"001 | 1'35"923 | 1'34"054 | 1'34"001 |
| 21 | Bourgeon | BOURGEON Fabien | TRACKING RC 01 | CM | 1'34"113 | 1'34"113 | 1'37"068 | 1'34"700 |
| 43 | Meillon | MEILLON David | NORMA M20F 3L BMW | CN | 1'34"567 | 1'35"251 | 1'34"567 | 1'34"643 |
| 44 | Verdier | VERDIER Nicolas | DALLARA 302 | D/E | 1'34"780 | 1'34"965 | 1'34"812 | 1'34"780 |
| 25 | Krafft | KRAFFT Stéphane | NORMA M20 FC | CN | 1'34"944 | 1'35"338 | 1'37"436 | 1'34"944 |
| 22 | Betzel | BETZEL Antoine | RENAULT TATTUS FR 2000 | DE | 1'35"658 | 1'35"658 | 1'37"010 | n/a |
| 71 | Francais | FRANCAIS Julien | SPEED CAR GTR EVO | CM | 1'36"131 | 1'36"528 | 1'36"930 | 1'36"131 |
| 32 | Delrosso | DELROSSO Jean-pascal | NORMA M20 FC | CN | 1'36"177 | 1'39"197 | 1'38"763 | 1'36"177 |
| 17 | Maitre | MAITRE Jean-jacques | TATUUS PY 012 | CN | 1'36"299 | 1'36"938 | 1'36"310 | 1'36"299 |
| 36 | Vian | VIAN Pierre | RENAULT TATTUS FR 2000 | D/E | 1'36"737 | 1'36"737 | 1'38"043 | 1'37"224 |
| 58 | Campi | CAMPI Pascal | OSELLA PA 20S | CNF | 1'36"832 | n/a | 1'38"483 | 1'36"832 |
| 67 | Cherezy | CHEREZY Thibault | SPEED CAR GTR | CM | 1'37"170 | 1'56"751 | 1'38"009 | 1'37"170 |
| 74 | Huguel | HUGUEL Arnaud | SILVER CAR 52F | CM | 1'37"177 | 1'39"253 | 1'37"177 | 1'37"378 |
| 42 | Vielmi | VIELMI Benjamin | OSELLA PA 20S | CN | 1'37"857 | 1'39"148 | 1'37"857 | 1'38"632 |
| 51 | Tosetto | TOSETTO Frédéric | NORMA M20B 36 | CN | 1'37"875 | 1'39"517 | 1'37"875 | 1'38"114 |
| 53 | Carifi | CARIFI Anthony | NORMA M20 B | CN | 1'38"354 | 1'39"178 | 1'38"354 | 1'38"405 |
| 15 | Watin | WATIN Patrick | LOLA F3000 B.99/50 | D/E | 1'38"393 | 1'38"393 | 1'39"637 | 3'54"205 |
| 101 | Werver | WERVER Nicolas | PORSCHE 997 CUP S | GTTS | 1'38"721 | 1'39"476 | 1'38"721 | 1'40"617 |
| 69 | Bertin | BERTIN Thierry | DALLARA PB 08 | D/E | 1'39"312 | 1'39"429 | 1'41"314 | 1'39"312 |
| 19 | Chaumont | CHAUMONT Didier | RENAULT TATUUS FR 2000 | D/E | 1'39"803 | 1'41"918 | 1'41"265 | 1'39"803 |
| 66 | Boucher | BOUCHER Vivien | BRC 02 | CM | 1'39"930 | 1'40"619 | 1'40"457 | 1'39"930 |
| 37 | Clair | CLAIR Marc | RENAULT TATTUS FR 2000 | D/E | 1'40"138 | 1'42"738 | 1'41"410 | 1'40"138 |
| 70 | Gontier | GONTIER Michel | BRC 05 EVO | CM | 1'40"266 | 1'40"266 | 1'42"058 | 1'40"402 |
| 78 | Recordier | RECORDIER Jean Marie | BRC EVO 05 | CM | 1'40"538 | 1'42"413 | 1'41"143 | 1'40"538 |
| 75 | Monziols | MONZIOLS Cédric | BRC | CM | 1'40"594 | 1'40"594 | 1'43"744 | 1'41"401 |
| 65 | Pontille | PONTILLE Jacky | TRACKING RC 01 | CM | 1'40"907 | 1'41"127 | 1'41"415 | 1'40"907 |
| 124 | Ganevat | GANEVAT Jean-françois | PORSCHE 997 CUP | GTTS | 1'40"916 | 1'42"006 | 1'41"513 | 1'40"916 |
| 105 | Dosieres | DOSIERES Francis | RENAULT MEGANE TROPHY | GTTS | 1'41"871 | 1'41"871 | n/a | n/a |
| 40 | Desrayaud | DESRAYAUD Olivier | TRACKING RC 01 | CM | 1'41"937 | 1'43"702 | 1'42"954 | 1'41"937 |
| 59 | Pupil | PUPIL Edmond | LUCCHINI P 394 M | CNF | 1'41"983 | 1'45"283 | 1'42"418 | 1'41"983 |
| 50 | Bouche | BOUCHE Estel | RENAULT TATUUS FR 2000 | D/E | 1'42"132 | 1'43"298 | 1'42"132 | 1'42"409 |
| 38 | Poncet | PONCET Grichka | RENAULT TATTUS FR 2000 | D/E | 1'42"254 | 1'47"775 | 1'46"321 | 1'42"254 |
| 107 | Garces | GARCES Ronald | SEAT LEON SUPERCOPA | A | 1'42"415 | 1'43"424 | 1'43"076 | 1'42"415 |
| 103 | Schmitter | SCHMITTER Christian | PORSCHE 997 GT2 | GTTS | 1'42"446 | 1'44"749 | 1'44"526 | 1'42"446 |
| 130 | Plan | PLAN Guillaume | MITSUBISHI LANCER EVO VII | A | 1'42"768 | 2'9"356 | 1'42"768 | 1'46"746 |
| 18 | Ferretti | FERRETTI Thierry | MERLIN MP 2000 | CN | 1'42"802 | 1'42"802 | 1'43"333 | n/a |
| 109 | Schmitter | SCHMITTER Philippe | RENAULT MEGANE TROPHY | GTTS | 1'42"856 | 1'46"612 | 1'42"962 | 1'42"856 |
| 77 | Pomaret | POMARET Sébastin | BRC 02 | CM | 1'42"962 | 1'45"439 | 1'42"962 | 1'44"161 |
| 120 | Janioud | JANIOUD Jean Louis | BMW M3 E46 GTR | GTTS | 1'43"541 | 1'45"467 | 1'45"552 | 1'43"541 |
| 121 | Courroye | COURROYE Pierre | PORSCHE 997 | GT Série | 1'43"748 | 1'45"621 | 1'44"940 | 1'43"748 |
| 26 | Waguet | WAGUET Gaetan | DALLARA 395 | D/E | 1'43"900 | 5'33"916 | 2'45"045 | 1'43"900 |
| 30 | Arvet | ARVET Cédric | TRACKING RC 01 | CM | 1'44"212 | 1'46"651 | 1'44"212 | 1'45"371 |
| 189 | Boillot | BOILLOT Jean-marc | SIMCA RIII | FC | 1'44"361 | 1'47"496 | 1'46"029 | 1'44"361 |
| 125 | Mallemanche | MALLEMANCHE Cyril | CATERHAM R300 | GT Série | 1'44"552 | 1'47"240 | 1'45"631 | 1'44"552 |
| 185 | Assenault | ASSENAULT Frédéric | SIMCA CG | FC | 1'44"651 | 1'46"973 | 1'44"891 | 1'44"651 |
| 60 | Cambon | CAMBON Olivier | FUNYO B4 | CNF | 1'44"768 | 1'44"768 | 1'48"105 | 1'46"706 |
| 106 | Lemaire | LEMAIRE Sébastien | BMW 318TI COMPACT | F2000 | 1'44"770 | 1'45"903 | 1'44"770 | 1'45"440 |
| 181 | Cazalens | CAZALENS Joël | SCORA TYPE II | FC | 1'44"930 | 1'46"056 | 1'44"930 | n/a |
| 128 | Donger | DONGER Thomas | SEAT LEON SUPERCOPA | A | 1'45"117 | 1'45"165 | 1'45"117 | 1'45"263 |
| 110 | Turnel | TURNEL Jean | PEUGEOT 306 | F2000 | 1'45"176 | 1'48"249 | 1'45"176 | 1'46"017 |
| 145 | Vonic | VONIC Pierre | MEGANE MAXI | FA | 1'45"189 | 1'45"837 | 1'45"189 | n/a |
| 108 | Cat | CAT Pascal | BMW M3 E36 | N | 1'45"230 | 1'45"230 | 1'47"199 | 1'47"638 |
| 33 | Louvet | LOUVET Jean-jacques | NORMA M20 B | CN | 1'45"840 | 1'45"918 | 1'45"840 | 1'46"421 |
| 61 | Delorme | DELORME Bernard | RADICAL PROSPORT | CNF | 1'46"374 | 1'46"833 | 1'47"518 | 1'46"374 |
| 39 | Cazala | CAZALA Loris | DALLARA | D/E | 1'46"590 | 1'52"051 | 1'47"019 | 1'46"590 |
| 188 | Ribot | RIBOT Joel | SIMCA RALLYE 3 | FC | 1'46"830 | 1'49"398 | 1'47"070 | 1'46"830 |
| 114 | Simonin | SIMONIN Bertrand | BMW M3 E96 | FN | 1'46"982 | 1'49"034 | 1'47"099 | 1'46"982 |
| 168 | Veol | VEOL Emmanuel | PEUGEOT 206 RC | F2000 | 1'47"103 | 1'48"318 | 1'47"103 | 1'48"466 |
| 27 | Louvet | LOUVET Sarah | RENAULT TATUUS FR 2000 | D/E | 1'47"647 | 1'47"647 | 1'48"021 | 2'17"956 |
| 186 | Breysse | BREYSSE Frédéric | CG 1600 | FC | 1'47"695 | 1'51"254 | 1'47"695 | 1'49"356 |
| 163 | Durassier | DURASSIER Samuel | HONDA CIVIC TYPE R | F2000 | 1'47"741 | 1'49"214 | 1'47"741 | 1'48"329 |
| 115 | Brazey | BRAZEY Jean-claude | BMW M3 E36 | FN | 1'47"990 | 1'49"290 | 1'47"990 | 1'50"609 |
| 161 | Peloux | PELOUX Guillaume | PEUGEOT 206 KITCAR | F2000 | 1'47"995 | 1'53"775 | 1'48"706 | 1'47"995 |
| 133 | Dupuy | DUPUY Bernard | SEAT SUPERCOPA | A | 1'48"409 | 1'52"141 | 1'49"266 | 1'48"409 |
| 68 | Felgerolles | FELGEROLLES Pascal | BANGO BRC | CM | 1'48"760 | 1'51"412 | 1'51"668 | 1'48"760 |
| 72 | Billo | BILLO Philippe | BRC CM05 EVO | CM | 1'48"870 | 1'53"798 | 1'51"754 | 1'48"870 |
| 149 | Savary | SAVARY Vincent | BMW M3 E36 | FN | 1'49"077 | 1'50"350 | 1'49"538 | 1'49"077 |
| 134 | Martinez | MARTINEZ Sébastien | SEAT LEON SUPERCOPA | A | 1'49"086 | 1'50"709 | 1'49"239 | 1'49"086 |
| 76 | Peyreplane | PEYREPLANE Jean Pierre | BRC EVO | CM | 1'49"699 | 1'49"699 | 1'52"516 | n/a |
| 64 | Di Cioccio | DI CIOCCIO Serge | TRACKING RC 01 | CM | 1'50"104 | 1'51"023 | 1'50"323 | 1'50"104 |
| 73 | Gaudin | GAUDIN Jacques | BRC EVO 05 | CM | 1'50"199 | 1'50"542 | 1'51"651 | 1'50"199 |
| 46 | Gelly | GELLY Romain | VAN DIEMEN FORD WORD | D/E | 1'50"462 | 1'52"186 | 1'50"462 | 1'51"599 |
| 166 | Eynard | EYNARD Gilles | HONDA CIVIC EG6 | F2000 | 1'51"243 | 1'53"533 | 1'51"243 | 1'51"391 |
| 139 | Gley | GLEY Michael | ALFA 147 GTA CUP | A | 1'51"280 | 1'53"161 | 1'52"910 | 1'51"280 |
| 172 | Coudene | COUDENE Noel | HONDA CIVIC EK4 | F2000 | 1'51"495 | 1'51"495 | 1'51"671 | n/a |
| 164 | Lamiscarre | LAMISCARRE Michel | PORSCHE CAYMAN CUP | GT Série | 1'51"589 | 1'51"589 | 2'38"245 | 1'52"674 |
| 147 | Dumas | DUMAS René | BMW M3 E36 | FN | 1'51"765 | 1'55"136 | 1'51"765 | 1'52"497 |
| 182 | Filippi | FILIPPI Toussaint | JIDE | FC | 1'52"283 | 1'53"233 | 1'52"283 | 1'53"547 |
| 138 | Dubrana | DUBRANA Yves | BMW M3 E36 | FA | 1'52"349 | 1'56"128 | 1'53"427 | 1'52"349 |
| 143 | Thivolle | THIVOLLE Arnaud | RENAULT CLIO 3 CUP | A | 1'52"726 | 1'54"643 | 1'53"539 | 1'52"726 |
| 153 | Eyraud | EYRAUD Joël | HOMDA CIVIC TYPER | FN | 1'52"776 | 1'56"538 | 1'52"776 | 1'53"697 |
| 170 | Pierrat | PIERRAT Régis | RENAULT CLIO RS | F2000 | 1'52"902 | 1'54"773 | 1'53"637 | 1'52"902 |
| 155 | Fezay | FEZAY Mickaël | RENAULT CLIO R5 | FN | 1'52"905 | 1'55"011 | 1'52"905 | 1'53"095 |
| 154 | Fargier | FARGIER Christophe | HONDA INTEGRA TYPE R | FN | 1'53"067 | 1'56"519 | 1'53"067 | 1'53"440 |
| 118 | Lemaigre | LEMAIGRE Julien | RENAULT CLIO CUP | A | 1'53"612 | 1'57"725 | 1'54"394 | 1'53"612 |
| 193 | Guironnet | GUIRONNET Pierre | SIMCA CG | FC | 1'53"629 | 1'56"962 | 1'55"736 | 1'53"629 |
| 141 | Ressouche | RESSOUCHE Thierry | RENAULT CLIO CUP 3 | A | 1'53"872 | 1'54"679 | 1'54"039 | 1'53"872 |
| 142 | Prudent | PRUDENT Mickael | RENAULT CLIO 3 CUP | A | 1'54"092 | 1'57"792 | 1'55"572 | 1'54"092 |
| 176 | Metivier | METIVIER Jean Pierre | SIMCA R 3 | F2000 | 1'54"111 | 1'58"266 | 1'56"746 | 1'54"111 |
| 151 | Montchalin | MONTCHALIN Hubert | RENAULT CLIO II RS RAGNOTTI | FN | 1'54"213 | 1'56"199 | 1'54"213 | 1'54"719 |
| 126 | Beausejour | BEAUSEJOUR Alain | PORSCHE 997 CUP | GTTS | 1'54"238 | 1'54"238 | 1'54"473 | 1'54"989 |
| 127 | Dellach | DELLACH Gilbert | PORSCHE 997 GT3 | GT Série | 1'54"378 | 2'4"079 | 2'0"715 | 1'54"378 |
| 144 | Triaire | TRIAIRE Julien | RENAULT CLIO RS | A | 1'54"876 | 1'55"726 | 1'54"876 | 2'15"070 |
| 47 | Armand | ARMAND Jonathan | RENAULT FORMULE CAMPUS | D/E | 1'54"922 | 1'55"857 | 1'54"922 | 1'55"947 |
| 173 | Tabusse | TABUSSE Sylvain | CITROEN SAXO KIT CAR | F2000 | 1'55"042 | 1'55"042 | 1'55"629 | 1'55"963 |
| 190 | Basset | BASSET Maxime | SIMCA R II | FC | 1'55"151 | 1'57"281 | 1'55"151 | 1'58"369 |
| 183 | Terrasse | TERRASSE Yves | RENAULT 5 TURBO CEVENNES | FC | 1'55"579 | 1'57"153 | 1'55"579 | 1'56"940 |
| 116 | Ressouche | RESSOUCHE Charlotte | RENAULT CLIO CUP 3 | A | 1'55"598 | 1'57"823 | 1'57"376 | 1'55"598 |
| 171 | Pantel | PANTEL Nicolas | PEUGEOT 205 MAXI | F2000 | 1'55"645 | 1'56"626 | 1'58"260 | 1'55"645 |
| 174 | Thierry | THIERRY Alain | PEUGEOT 205 | F2000 | 1'56"092 | 2'1"558 | 1'57"555 | 1'56"092 |
| 158 | Uny | UNY Antoine | CITROEN SAXO VTS | FN | 1'56"100 | 1'57"855 | 1'56"941 | 1'56"100 |
| 62 | Lauret | LAURET Jérôme | TECHNAUTO | CNF | 1'57"088 | 1'59"397 | 1'57"088 | 1'58"418 |
| 156 | Prudent | PRUDENT Dominique | HONDA CIVIC | FN | 1'57"566 | 2'0"135 | 1'57"566 | 1'58"256 |
| 152 | Demare | DEMARE Daniel | HONDA INTEGRA TYPE R | FN | 1'58"207 | 2'1"947 | 1'58"207 | 1'58"926 |
| 167 | Cornubet | CORNUBET Didier | PEUGEOT 205 GTI | F2000 | 1'58"285 | 2'0"995 | 1'58"285 | 1'58"812 |
| 179 | Ravel | RAVEL Vincent | CITROEN AX | F2000 | 1'58"654 | 1'59"581 | 1'59"849 | 1'58"654 |
| 148 | Vautrin | VAUTRIN Eric | BMW M3 | FN | 1'58"872 | 2'18"750 | 1'58"872 | n/a |
| 160 | Davanier | DAVANIER Cédric | PEUGEOT 206 16S | F2000 | 1'59"014 | 2'0"127 | 1'59"014 | 2'0"434 |
| 157 | Sire | SIRE Daniel | HONDA CIVIC VTI | FN | 1'59"046 | 2'0"058 | 1'59"046 | n/a |
| 129 | Marion | MARION Philippe | SEAT LEON SUPERCOPA | A | 1'59"153 | 2'0"376 | 1'59"153 | 1'59"415 |
| 131 | Brun-buisson | BRUN-BUISSON Florian | PEUGEOT 206 XS | A | 1'59"167 | 2'5"329 | 2'0"521 | 1'59"167 |
| 135 | Leo | LEO Laurent | SEAT IBIZA SC TROPHY | A | 2'0"063 | 2'1"614 | 2'0"063 | 2'1"965 |
| 191 | Dardalhon | DARDALHON Fabien | SIMCA RALLYE 3 | FC | 2'1"207 | 2'3"351 | 2'2"652 | 2'1"207 |
| 162 | Riso | RISO André | BMW COMPACT | F2000 | 2'3"248 | 2'7"141 | 2'3"479 | 2'3"248 |
| 146 | Gley | GLEY Jean-pierre | HONDA CIVIC | FA | 2'3"315 | 2'3"315 | n/a | n/a |
| 178 | Esturillo | ESTURILLO François | PEUGEOT 106 S16 | F2000 | 2'3"327 | 2'8"914 | 2'4"944 | 2'3"327 |
| 175 | Milliet | MILLIET Bruno | CITROEN SAXO VTS | F2000 | 2'3"749 | 2'15"185 | 2'3"749 | 2'4"602 |
| 119 | Avellaneda | AVELLANEDA Jérémy | MITJET | GTTS | 2'4"223 | 2'5"529 | 2'5"761 | 2'4"223 |
| 136 | BaÏoni | BAÏONI Max | BMW M3 E36 | FA | 2'4"873 | 2'11"112 | 2'4"873 | 2'14"032 |
| 180 | Santini | SANTINI Jérôme | CITROEN AX SPORT | F2000 | 2'7"382 | 2'18"446 | 2'7"382 | 2'8"081 |
| 159 | Samani | SAMANI Richard | CITROEN AX SPORT | FN | 2'11"364 | 2'15"479 | 2'11"364 | 2'11"985 |
| 24 | Arbant | ARBANT Emmanuel | NORMA M20F | CN | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 57 | Bellieres | BELLIERES Franck | OSELLA PA 27 | CNF | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 184 | Blanchard | BLANCHARD Bruno | FORD RS 2000 | FC | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 177 | Boxberger | BOXBERGER Julien | PEUGEOT 205 RALLYE | F2000 | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 187 | Brochet | BROCHET Patrick | RENAULT 4CV | FC | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 34 | Chabert | CHABERT Romain | RENAULT TATUUS FR 2000 | D/E | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 150 | Gillet | GILLET Dominik | BMW M3 E36 | FN | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 63 | Martin | MARTIN Jean Philippe | NORMA M20 | CNF | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 35 | Mege | MEGE Lilian | RENAULT TATUUS FR 2000 | D/E | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 117 | Miramont | MIRAMONT Jean-luc | RENAULT CLIO CUP | A | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 165 | Rouquette | ROUQUETTE Eric | RENAULT CLIO CUP | F2000 | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 49 | Ruga | RUGA Jean-pierre | NORMA | CN | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 9 | Sapin | SAPIN Marcel | DALLARA F305 | D/E | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 192 | Theoharis | THEOHARIS Antoine | SIMCA RALLYE 3 | FC | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 79 | Tholy | THOLY Yves | SPEED CAR GTR | CM | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 23 | Tref | TREF Régis | RENAULT TATUUS FR 2000 | D/E | n/a | n/a | n/a | n/a |
| n°
|
Concurrent | Nom Prénom
|
Véhicule
|
Groupe
|
Scratch
|
montée 1
|
montée 2
|
montée 3
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 318 | Ferretti | FERRETTI Pascal | MARCADIER | 6/7 | 1'46"652 | 1'48"542 | 1'47"036 | 1'46"652 |
| 314 | Champelovier | CHAMPELOVIER Michel | MARCADIER FL 001 | 8/9 | 1'47"537 | 1'54"668 | 1'48"572 | 1'47"537 |
| 305 | Almeras | ALMERAS Jean-marie | PORSCHE 935 3.5L | 5 | 1'49"350 | 1'52"654 | 1'50"653 | 1'49"350 |
| 310 | Debeaune | DEBEAUNE Jean-marc | VANDIEMEN RF 82 | 8/9 | 1'49"756 | 1'55"919 | 1'49"756 | 1'49"763 |
| 320 | Michon | MICHON René | FORD GT 40 | 5 | 1'53"025 | 1'53"025 | n/a | n/a |
| 396 | Cursoux | CURSOUX Gilles | MARCADIER | 6/7 | 1'53"477 | 2'25"522 | 1'53"477 | 1'53"722 |
| 304 | Stockli | STOCKLI Luc | ALPINE A110 1800 SC | 4 | 1'53"719 | 1'56"020 | 1'53"719 | 1'53"926 |
| 425 | Plaisant | PLAISANT Michel | CROSSLE 32F | 8/9 | 1'54"220 | 2'0"089 | 1'55"767 | 1'54"220 |
| 387 | Schyrr | SCHYRR Marc André | MERLYN | 8/9 | 1'54"486 | 1'59"280 | 1'54"486 | 1'55"582 |
| 450 | Fargier | FARGIER Mathieu | TALBOT SAMBA | B | 1'55"709 | 1'57"460 | 1'55"709 | 1'55"710 |
| 312 | Bonnot | BONNOT Jacky | AXONE FL 1600 | 8/9 | 1'56"257 | 2'4"748 | 1'56"257 | 1'56"267 |
| 302 | Riehl | RIEHL Christian | BMW 323 I | 2 | 1'59"640 | 2'5"033 | 1'59"640 | 2'0"931 |
| 327 | Provost | PROVOST Claude | ALPINE A110 SC | 4 | 1'59"910 | 2'5"017 | 2'1"013 | 1'59"910 |
| 436 | Bouzige | BOUZIGE Jack | RENAULT 5 TURBO | 4 | 2'0"145 | 2'1"927 | 2'0"311 | 2'0"145 |
| 326 | Torcat | TORCAT Michel | PORSCHE CARRERA RS 3L | 4 | 2'0"175 | 2'4"399 | 2'0"175 | 2'3"220 |
| 321 | Lejeune | LEJEUNE Gabriel | JIDE TYPE ORIGINAL HR | 5 | 2'0"311 | 2'4"021 | 2'0"311 | 2'1"634 |
| 309 | Bonnardel | BONNARDEL Viviane | VW SCIROCCO | 2 | 2'2"123 | 2'5"500 | 2'2"123 | 2'7"627 |
| 341 | Santarelli | SANTARELLI Fernand | PORSCHE 930 TURBO | 3 | 2'2"792 | n/a | 2'4"447 | 2'2"792 |
| 458 | Rieu | RIEU Norbert | PORSCHE 911 SC | Classic | 2'3"522 | 2'7"755 | 2'3"522 | 2'3"625 |
| 427 | Vernay | VERNAY Philippe | FORD CORTINA LOTUS | 2 | 2'4"555 | 2'9"668 | 2'4"555 | 2'6"128 |
| 328 | Duret | DURET Bernard | ALPINE A110 | 4 | 2'4"667 | 2'9"110 | 2'5"978 | 2'4"667 |
| 401 | Klerous | KLEROUS Daniel | PORSCHE 911 | 4 | 2'5"245 | 2'8"933 | 2'5"245 | 2'6"150 |
| 455 | Groppi | GROPPI Pierre | PORSCHE 3L RS | Classic | 2'5"423 | 2'12"962 | 2'5"423 | 2'5"908 |
| 342 | Calbet | CALBET Guy | PORSCHE 3L SC | 3 | 2'6"179 | 2'9"309 | 2'6"834 | 2'6"179 |
| 344 | Gomez | GOMEZ Pierre | OPEL COMMODORE | Classic | 2'6"263 | 2'7"585 | 2'6"263 | 2'7"076 |
| 333 | Tissot | TISSOT André | LOTUS ELAN | 4 | 2'8"704 | 2'13"454 | 2'8"704 | n/a |
| 351 | Agostini | AGOSTINI Christian | FORD MUSTANG 390 GT | 1 | 2'8"779 | 2'13"052 | 2'11"154 | 2'8"779 |
| 330 | Robalo | ROBALO Joaquim | PORSCHE 914-6 | 4 | 2'9"862 | 2'15"996 | 2'9"862 | 2'10"039 |
| 306 | Pratlong | PRATLONG Michel | TIGA SC 81 | 6/7 | 2'11"462 | 2'14"554 | 2'16"091 | 2'11"462 |
| 405 | Avellaneda | AVELLANEDA Guy | PORSCHE 914/6 | 4 | 2'11"532 | 2'14"875 | 2'12"562 | 2'11"532 |
| 331 | Guelpa | GUELPA Roger | PORSCHE 911 SC | 4 | 2'12"581 | 2'13"818 | 2'12"681 | 2'12"581 |
| 301 | Debaude | DEBAUDE Jean | CHRYSLER HEMICUDA | 1 | 2'14"764 | 2'15"169 | 2'14"764 | 2'15"019 |
| 352 | Buisson | BUISSON Alain | BMW | 1 | 2'15"845 | 2'52"384 | 2'16"413 | 2'15"845 |
| 332 | Ritzenthaler | RITZENTHALER Michel | MG BGT | 4 | 2'21"016 | 2'44"306 | 2'21"530 | 2'21"016 |
| 434 | Toral | TORAL Gérard | RENAULT R1135-R8 GORDINI | 2 | 2'27"797 | 2'38"475 | 2'33"212 | 2'27"797 |
| 335 | Pierron | PIERRON Jean Marie | SIMCA 1200S | 4 | 3'22"989 | 3'22"989 | n/a | n/a |
| 456 | Cucu | CUCU Gérard | TRIUMPH DOLOMITE SPRINT | Classic | n/a | n/a | n/a | n/a |
| 346 | Louis | LOUIS Daniel | VOLVO PV 544S | 2 | n/a | n/a | n/a | n/a |
Résultats officiels sur le site www.patricksoft.fr/
- CFM
- VHC
